夯实安全管理基础筑牢安全生产防线

　　6月26日，宁西公司党委委员、副总经理王广军带队对西宁高速TJ2标大箐隧道1号斜井、进口、临建场站等作业点位进行专项排查。

　　王广军指出 ， 各参建单位要严格按照蜀道集团安委会、环委会2023年第三季度会议暨“迎大运·保安全”专题部署会议要求和唐勇董事长重要讲话精神，主动提高站位， 要 清醒认识当前安全环保严峻形势，深刻认识到安全生产一失万无，容不得一刻懈怠；隐患就在身边，存不得一丝侥幸；细节决定成败，来不得一点闪失。西宁高速公路面临地形地质复杂、地灾风险隐患多、极端气候多发等特点，防汛减灾压力巨大。大箐隧道进口和1#斜井位于生态红线附近，要从讲政治高度来抓生态环境保护，守牢生态环境质量“只能更好、不能变坏”的刚性底线。

　　王广军强调， 一是 要压紧压实防洪防汛、地质灾害防范责任，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做好监测预警和避灾避险，要强化与地方气象、国土、自然资源、水务等部门的沟通联系，密切关注气象和地质灾害预警信息，落实极端恶劣天气措施和信息发布，坚决落实“三个避让”“三个紧急撤离”刚性要求，要加强宣传教育引导，有效提升人员安全避险意识和防灾救灾能力，确保安全度汛措施落实到位。 二是 加强便道维护，尽快修复局部边坡垮塌的便道，清理危石，理顺边沟，保持排水渠道畅通，避免积水。 三是 加强大箐隧道1#斜井施工标准化建设，尽快投用门禁系统和通风系统，按宁西公司有关文件要求投入拱架台车等机械设备，全面落实蜀道集团“机械化换人、智能化减人”的要求，认真开展隧道超前支护、监控量测工作。同时做到短进尺、强支护、及时跟进仰拱和二次衬砌，保证隧道施工安全。 四是 加强弃渣管理，严禁随意乱弃，倾填弃渣，尽快施做截排水沟和挡防设施，分层填筑、分层碾压，严防泥石流风险。 五是 加强大箐隧道进口安全管理，因存在抗滑桩上下交叉作业，抗滑桩弃渣作业时要加强观察，同时要加快门禁系统的投入使用。隧道开挖要做到短进尺、强支护、快封闭、早成环。进口湿喷站、钢筋加工场、工人驻地等临建设施宜按照场站标准化要求设置环水保设施。 六是 要加快1#拌合站第二条生产线的建设，减少工序等待时间，提高工作效率。

　　宁西公司安全环保部、工程管理部、西宁高速JL1总监办等有关人员陪同检查。